- Układy napędowe zasilane z akumulatorów 24V, sterowane impulsowo ze zwrotem energii przy hamowaniu.
- Sterowanie prędkościowe w zakresie od 5 do 1200 mrad/s
- Maksymalne przyspieszenie kątowe - 1,2 rad/s2, ograniczone cyfrowo (układ dysponuje 100 % zapasem mocy !)
- Układ sterowania aretowaniem głowicy rakiety p-lot.
- Układy kontroli i sterowania funkcjami wyrobu.
- Układ interfejsu zdalnego sterowania (już prototyp był przystosowany do zdalnego sterowania, lecz z uwagi na brak możliwości pewnego zorientowania tego lekkiego wyrobu - na skutek wkopywania się w grunt - dalsze prace wstrzymano).
Wszystkie układy elektroniczne są całkowicie opracowane w naszej firmie, od prototypu do serii próbnej znajdującej się aktualnie w eksploatacji.
Układ charakteryzuje się bardzo małym zapotrzebowaniem na energię. Na komplecie akumulatorów 24 V 165 Ah w trakcie badań prowadzone były próby nawet przez 2 tygodnie bez doładowywania !
Prototyp przystosowany był do zdalnego sterowania, za pomocą stacji naprowadzania. jednakże w czasie prób okazało się, że posadowienie wyrobu nie jest wystarczająco stabilne, aby można było przyjąć je za punkt odniesienia. Wynika to z faktu powstania dużych sił w czasie strzelania, a wyrób jest stsunkowo lekki i posadowiony jedynie na trzech podporach, łatwo wkopujących się w miękki grunt. Z tego też powodu koncepcja ta została zawieszona.
